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解析:工程機(jī)械出海優(yōu)勢何在

發(fā)布時間:[2020-9-18]  查看次數(shù):2063


作為一帶一路,中國的戰(zhàn)略已經(jīng)加快,中國的裝備“走出去”也在加速。商務(wù)部近日公布的數(shù)據(jù)顯示,一季度中國與“一帶一路”和世界另一邊的貿(mào)易額已占貿(mào)易總額的26%。國家發(fā)改委也表示,將繼續(xù)深入推進(jìn)裝備“走出去”和國際產(chǎn)能合作,服務(wù)于經(jīng)濟(jì)外交工作大局。工程機(jī)械作為裝備制造業(yè)不可或缺的細(xì)分市場,在這種有利形勢下,工程機(jī)械在競爭中會有哪些優(yōu)勢?近年來,隨著國際競爭的不斷擴(kuò)大,國內(nèi)裝備制造業(yè)的競爭思維開始由原來的價格優(yōu)勢轉(zhuǎn)向提高技術(shù)競爭力。經(jīng)過幾年的不斷發(fā)展,國內(nèi)裝備制造業(yè)的技術(shù)水平已達(dá)到國際要求,部分龍頭企業(yè)已達(dá)到國際先進(jìn)水平。但隨著技術(shù)水平的提高,原有的價格優(yōu)勢并沒有改變,大大提高了產(chǎn)品的競爭力。技術(shù)水平大大提高的國產(chǎn)品牌,以其質(zhì)優(yōu)價廉的優(yōu)勢,深得廣大客戶的信賴。記者在采訪中了解到,一些企業(yè)已經(jīng)開始轉(zhuǎn)變觀念,從原來所有洋品牌的產(chǎn)品轉(zhuǎn)向具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)產(chǎn)品?佳泻螅@些產(chǎn)品經(jīng)久耐用。此外,低廉的價格和國內(nèi)金融機(jī)構(gòu)的大力支持也是競爭成本優(yōu)勢!泵鎸喼藁A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的巨大需求和資金缺口,中國正在成為全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推動者,其優(yōu)勢十分明顯,宋慶輝指出,成本優(yōu)勢是我們在全球競爭中最具競爭力的優(yōu)勢。此外,中國有很多錢。我國一些金融機(jī)構(gòu)可以彌補(bǔ)新興市場國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金缺口,幫助這些新興國家實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。以《亞洲投資與投資法》為例,它不僅可以引導(dǎo)區(qū)域內(nèi)高儲蓄率國家的存款用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)資本在區(qū)域內(nèi)的有效配置,而且可以促進(jìn)新興國家區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長,促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展改善就業(yè)。中國國家的大力支持,中國的中國“一帶一路”戰(zhàn)略對中國“走出去”戰(zhàn)略的發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響,通過基礎(chǔ)設(shè)施投資的相互銜接,實(shí)現(xiàn)了未來經(jīng)濟(jì)合作的共同發(fā)展,為未來的經(jīng)濟(jì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。合作,中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心經(jīng)濟(jì)研究部部長徐洪才說。基金會,這是一個巨大的發(fā)展機(jī)遇。國家“一帶一路”不斷推進(jìn),給工程機(jī)械企業(yè)帶來了更多機(jī)遇。亞投行的成立,隨著一些發(fā)達(dá)國家的加入,將大大增強(qiáng)亞投行的影響力,對今后促進(jìn)區(qū)域投資和建設(shè)將起到積極作用,有利于促進(jìn)貿(mào)易和投資自由化便利化,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化!耙粠б宦贰睘閰^(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化帶來了新的機(jī)遇和空間,磁力吸引效應(yīng)越來越強(qiáng),不斷釋放出新的活力。以中國北車為代表的中國高鐵在國際市場上得到了認(rèn)可。今年宣布并購重組后,公司定位為“跨國經(jīng)營”和“全球領(lǐng)先”。不僅是在海外銷售車輛,更是在海外投資經(jīng)營,提高國際競爭力的整體實(shí)力;最近,中國和阿根廷簽署了核電站合作協(xié)議,使我國自主第三代核電技術(shù)首次成功“出海”,“中國裝備‘走出去’正逐步從最初的裝備供應(yīng)轉(zhuǎn)向以設(shè)計(jì)、技術(shù)驅(qū)動、建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)為主導(dǎo)的全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)出!,商務(wù)部外貿(mào)司副司長說。隨著中國企業(yè)出海的消息以及大訂單的成功簽約,這些都證明了中國裝備制造業(yè)在國際市場上的認(rèn)可。對于工程機(jī)械行業(yè)來說,無疑是一大利好。根據(jù)國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù),我國裝備制造業(yè)出口增速遠(yuǎn)高于其他消費(fèi)品。僅2014年,我國裝備制造業(yè)出口額就高達(dá)2.1萬億元,占全部產(chǎn)品出口總收入的17%,其中鐵路機(jī)車車輛出口值近40億美元,占全球市場份額的10%。今年以來,中國與法國、阿根廷、南非等國簽署了核電站領(lǐng)域的合作協(xié)議,并將在巴基斯坦建設(shè)6座核電站,向巴基斯坦出口更多核反應(yīng)堆。這不僅是國家層面的出海新聞,也是地方和民營企業(yè)出海的新聞。中聯(lián)重科、三一重工、徐工都在不斷加大出海步伐。種種事實(shí)表明,我國工程機(jī)械企業(yè)在國際市場上的認(rèn)可度越來越高。成本、國家政策和國際市場認(rèn)可度將為工程機(jī)械出海提供重要保障。相信在優(yōu)惠政策的支持下,工程機(jī)械將在競爭激烈的國際市場上譜寫美好的篇章。

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